近日，海電運維與馬尾造船共同簽訂“600噸自升式海上風(fēng)電大部件更換運維平臺”建造合同，該平臺投資近3億元人民幣，計劃于2020年上半年投入運營，屆時海電運維將開啟我國海上風(fēng)電大部件更換的運維新篇章。
　　該平臺根據(jù)國內(nèi)海上風(fēng)電規(guī)劃而建造的一艘專業(yè)的海上風(fēng)電大部件更換運維平臺，總長78米，型寬40米， 型深7米，最大作業(yè)水深50米，采用全電力推進系統(tǒng)，DP1級動力定位，自持力20天，可滿足近海航區(qū)短距離自航調(diào)遣。各方面性能參數(shù)在海上風(fēng)電大部件更換運維裝備中處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，起重能力600噸，最大起重高度在主甲板平面以上120米；樁腿長度95米，創(chuàng)國內(nèi)之最；具備8兆瓦及以下海上風(fēng)機基礎(chǔ)的塔筒吊裝和風(fēng)機安裝及葉片存放能力；航區(qū)滿足國際調(diào)遣要求，航速約5節(jié)，滿足國際海事組織(imo)tierⅱ排放要求。

文章來源：國際電力網(wǎng)