互感器校驗儀的精度其實并不是儀器的最重要指標，在互感器檢定規程中，要求整個回路帶來的測試誤差不超過被試互感器級別20%即可，實際上，是要求校驗儀在實際工作中顯示的數據必須真實可信。

     1、互感器校驗儀的選頻濾波性能：

     互感器檢定是對基波的測量，由于標準和被測互感器的二次電流的誤差電流波形二、三次畸變很大(可達500%)，并被高頻干擾調制，因此，校驗儀必須有很好的選頻濾波性能，分離基波，進行測量。

     失真產生的因素很復雜，在低精度(0.5級以下)無飽和鐵芯補償的互感器測試中，一般失真度在10%左右，影響不明顯，國標要求校驗儀諧波衰減32dB以上，足以滿足使用。但在高精度或有飽和鐵芯的互感器測試時，這個指標太低了。

     2、校驗儀的引入負載以及與標準互感器的匹配：

     校驗儀對被試互感器帶來的附加負載，校驗儀給標準互感器帶來的負載，在國家規程中均有嚴格規定，國內計量檢定不檢測這些指標，廠家大多也不給指標，但它們是不同單位檢定數據不同的主要原因之一。

     3、導線負載：

     負載Z在制作時，為連接導線預留0.06歐姆電阻(個別有0.05歐姆的)，因此試驗中要求圖中A、B、C三根導線電阻之和為0.06歐姆。在額定負載小(10VA)的電流互感器檢定時，該導線電阻對數據影響很大。

     4、電壓互感器負載引出點錯誤：

     負載線與校驗儀電壓取樣線，要分別從互感器端子上引出，如果共用一根線，會因為導線上的壓降引入測試誤差。

     5、接線不規范誤差：

     隨著測試技術研究的深入，儀器生產廠開發出了新的標準互感器，新標準有很多優點，比如雙級電流互感器，可以克服標準互感器和校驗儀之間的負載匹配問題，而使用單位依然按五十年代接線，反而出現了更大的誤差。

     6、地線：

     由于是工頻測量，空間電磁場及浮動電勢，對測量有較大影響，在測試中，地線起著重要作用。必須按規程正確接地線，在0.05級以上測試中，或在一次為高壓時，猶為重要。

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